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草坪磚實(shí)現(xiàn)200個(gè)車位能停下500輛車

“看著現(xiàn)在小區(qū)里綠化茂盛,車位規(guī)范,消防通道上還有專門的隔離設(shè)施和地面標(biāo)識,心里特別舒坦。”昨天中午,江北白沙街道桃源社區(qū)居委會(huì)主任羅麗蓮,像往常一樣到小區(qū)里溜達(dá)了一下,滿臉欣慰地說,這都是在江北交警大隊(duì)的全力幫助下才實(shí)現(xiàn)的。

 

  桃源小區(qū),這個(gè)原本“消防車開不進(jìn)、交通事故頻發(fā)、路堵糾紛不斷”的小區(qū)經(jīng)過半年多的停車位改造有了大變樣:綠化幾乎沒有減少,停車位卻新增了近一倍;小區(qū)主要道路實(shí)施微循環(huán),打通了消防通道,交通秩序明顯改善……

 

  4次火情,消防車都被堵住進(jìn)不去

 

  說起桃源小區(qū)改造前的問題,羅麗蓮深有體會(huì)。據(jù)她介紹,小區(qū)有住戶950戶,私家車500多輛,停車位卻不足200個(gè),供需矛盾可見一斑。

 

   “原來小區(qū)的停車、行車秩序完全處于混亂狀態(tài),很多私家車隨意停放,擠占小區(qū)道路、綠地,甚至雙向停車,不僅破壞了小區(qū)的整體環(huán)境和秩序,而且安全隱患 重重,引發(fā)諸多矛盾糾紛。”羅麗蓮說,去年年初,小區(qū)先后出現(xiàn)4次火情,但每一次都因私家車亂停亂放堵塞通道,消防車被堵住開不進(jìn)去,耽誤近10分鐘時(shí) 間。

 

  江北交警大隊(duì)的一組統(tǒng)計(jì)數(shù)字也顯示小區(qū)內(nèi)的停車亂象:2013年,他們接到桃源小區(qū)內(nèi)的交通事故報(bào)警180余起,車輛亂停放引起路堵、投訴800余起。當(dāng)年,當(dāng)?shù)嘏沙鏊€接到小區(qū)內(nèi)部因交通問題引起的治安糾紛12起。

 

  “一警一社區(qū)”,交警接手治“頑疾”

 

  據(jù)江北交警大隊(duì)大隊(duì)長尹紹寧介紹,像桃源小區(qū)這樣的老小區(qū),停車難是城市發(fā)展中不得不面對的難題。多年來各方嘗試破解,都沒有收到理想效果,已成了大家都不愿意碰的“燙手山芋”。

 

  去年年初,市公安局交通警察局推出了“一警一社區(qū)”活動(dòng),江北交警大隊(duì)根據(jù)深入調(diào)查了解的情況,主動(dòng)接手幫助群眾解決停車難問題。

 

  尹紹寧說,小區(qū)內(nèi)的交通,存在“多頭管理又無人愿管”的窘境。要解決問題,首先必須讓群眾知道“為什么要做”“要怎么做”。為此,在老小區(qū)停車位改造行動(dòng)啟動(dòng)前,他們聯(lián)合社區(qū)居委會(huì)、業(yè)委會(huì)以及物業(yè)公司組成執(zhí)行小組,以問卷調(diào)查的形式來確保居民的知情權(quán)。

 

  經(jīng)過兩次問卷調(diào)查,并組織業(yè)委會(huì)成員、樓道小組長、居民代表、駕駛員代表等先后召開4次聽證會(huì),交警部門充分考慮居民提出的120多條意見和建議,初步制訂了小區(qū)內(nèi)的停車和交通組織方案。

 

  為了讓居民有更直觀的了解,交警在小區(qū)內(nèi)安放了4塊有關(guān)停車方案和交通組織方案的大型噴繪。前來提意見的居民不少,由此交警知道他們還有哪些顧慮,并以此為根據(jù)對方案進(jìn)行微調(diào)。

 

  期間,停車位的改造還建成了13處“樣板”。整潔的草坪磚式停車位讓人看著舒心,綠化也沒減多少,原先的反對者也很滿意。羅麗蓮說,“到整個(gè)改造工程完工,小區(qū)交通環(huán)境大變樣,都可與新建的高檔小區(qū)媲美了。”

 

  停車有序,“桃源模式”暖民心

 

  去年年初以來,江北交警大隊(duì)立足群眾反映強(qiáng)烈的突出問題,以城市治堵為切入點(diǎn),將管理前移,全力破解老小區(qū)停車難問題,成功探索出一套可復(fù)制推廣的“桃源模式”,突破了困局。

 

  和羅麗蓮的感受一樣,很多居民都看到了小區(qū)內(nèi)的巨大變化。

 

  “現(xiàn)在,消防通道真的是一點(diǎn)問題都沒了。”居民周先生說,小區(qū)以中央花壇為中心,已規(guī)劃了一條逆時(shí)針的單行線,路面上交通指示標(biāo)識清晰,通行很順暢。由于實(shí)施門禁系統(tǒng),小區(qū)內(nèi)幾乎沒有過路車來添堵了。

 

  羅麗蓮也給出一串?dāng)?shù)據(jù),經(jīng)過綠地改造并取締小區(qū)南門外一處被侵占土地改建,小區(qū)新增車位207個(gè),在小區(qū)東門湖西路設(shè)置“潮汐車位”45個(gè)(允許夜間19時(shí)至次日7時(shí)臨時(shí)停放)。

 

  一直關(guān)注著車位改造的尹紹寧說,現(xiàn)在交警也節(jié)省了大量精力,因?yàn)樾^(qū)內(nèi)車輛違停投訴大幅縮水。去年9月至今,桃源小區(qū)內(nèi)的交通事故一共只有7起,因車輛停放問題報(bào)警的只有2起,治安糾紛報(bào)警沒有了。

 

  據(jù)他介紹,期間,市委常委、組織部長楊立平專題對桃源小區(qū)的治理工作進(jìn)行調(diào)研指導(dǎo),高度肯定了江北交警大隊(duì)的工作舉措和成果,并指出“桃源模式”可復(fù)制、可推廣。

 

  目前,市公安局交通警察局正對此進(jìn)行推廣,市區(qū)20多個(gè)老小區(qū)因此增加車位千余個(gè)。


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2019-03-16 11:56:33

“看著現(xiàn)在小區(qū)里綠化茂盛,車位規(guī)范,消防通道上還有專門的隔離設(shè)施和地面標(biāo)識,心里特別舒坦。”昨天中午,江北白沙街道桃源社區(qū)居委會(huì)主任羅麗蓮,像往常一樣到小區(qū)里溜達(dá)了一下,滿臉欣慰地說,這都是在江北交警大隊(duì)的全力幫助下才實(shí)現(xiàn)的。

 

  桃源小區(qū),這個(gè)原本“消防車開不進(jìn)、交通事故頻發(fā)、路堵糾紛不斷”的小區(qū)經(jīng)過半年多的停車位改造有了大變樣:綠化幾乎沒有減少,停車位卻新增了近一倍;小區(qū)主要道路實(shí)施微循環(huán),打通了消防通道,交通秩序明顯改善……

 

  4次火情,消防車都被堵住進(jìn)不去

 

  說起桃源小區(qū)改造前的問題,羅麗蓮深有體會(huì)。據(jù)她介紹,小區(qū)有住戶950戶,私家車500多輛,停車位卻不足200個(gè),供需矛盾可見一斑。

 

   “原來小區(qū)的停車、行車秩序完全處于混亂狀態(tài),很多私家車隨意停放,擠占小區(qū)道路、綠地,甚至雙向停車,不僅破壞了小區(qū)的整體環(huán)境和秩序,而且安全隱患 重重,引發(fā)諸多矛盾糾紛。”羅麗蓮說,去年年初,小區(qū)先后出現(xiàn)4次火情,但每一次都因私家車亂停亂放堵塞通道,消防車被堵住開不進(jìn)去,耽誤近10分鐘時(shí) 間。

 

  江北交警大隊(duì)的一組統(tǒng)計(jì)數(shù)字也顯示小區(qū)內(nèi)的停車亂象:2013年,他們接到桃源小區(qū)內(nèi)的交通事故報(bào)警180余起,車輛亂停放引起路堵、投訴800余起。當(dāng)年,當(dāng)?shù)嘏沙鏊€接到小區(qū)內(nèi)部因交通問題引起的治安糾紛12起。

 

  “一警一社區(qū)”,交警接手治“頑疾”

 

  據(jù)江北交警大隊(duì)大隊(duì)長尹紹寧介紹,像桃源小區(qū)這樣的老小區(qū),停車難是城市發(fā)展中不得不面對的難題。多年來各方嘗試破解,都沒有收到理想效果,已成了大家都不愿意碰的“燙手山芋”。

 

  去年年初,市公安局交通警察局推出了“一警一社區(qū)”活動(dòng),江北交警大隊(duì)根據(jù)深入調(diào)查了解的情況,主動(dòng)接手幫助群眾解決停車難問題。

 

  尹紹寧說,小區(qū)內(nèi)的交通,存在“多頭管理又無人愿管”的窘境。要解決問題,首先必須讓群眾知道“為什么要做”“要怎么做”。為此,在老小區(qū)停車位改造行動(dòng)啟動(dòng)前,他們聯(lián)合社區(qū)居委會(huì)、業(yè)委會(huì)以及物業(yè)公司組成執(zhí)行小組,以問卷調(diào)查的形式來確保居民的知情權(quán)。

 

  經(jīng)過兩次問卷調(diào)查,并組織業(yè)委會(huì)成員、樓道小組長、居民代表、駕駛員代表等先后召開4次聽證會(huì),交警部門充分考慮居民提出的120多條意見和建議,初步制訂了小區(qū)內(nèi)的停車和交通組織方案。

 

  為了讓居民有更直觀的了解,交警在小區(qū)內(nèi)安放了4塊有關(guān)停車方案和交通組織方案的大型噴繪。前來提意見的居民不少,由此交警知道他們還有哪些顧慮,并以此為根據(jù)對方案進(jìn)行微調(diào)。

 

  期間,停車位的改造還建成了13處“樣板”。整潔的草坪磚式停車位讓人看著舒心,綠化也沒減多少,原先的反對者也很滿意。羅麗蓮說,“到整個(gè)改造工程完工,小區(qū)交通環(huán)境大變樣,都可與新建的高檔小區(qū)媲美了。”

 

  停車有序,“桃源模式”暖民心

 

  去年年初以來,江北交警大隊(duì)立足群眾反映強(qiáng)烈的突出問題,以城市治堵為切入點(diǎn),將管理前移,全力破解老小區(qū)停車難問題,成功探索出一套可復(fù)制推廣的“桃源模式”,突破了困局。

 

  和羅麗蓮的感受一樣,很多居民都看到了小區(qū)內(nèi)的巨大變化。

 

  “現(xiàn)在,消防通道真的是一點(diǎn)問題都沒了。”居民周先生說,小區(qū)以中央花壇為中心,已規(guī)劃了一條逆時(shí)針的單行線,路面上交通指示標(biāo)識清晰,通行很順暢。由于實(shí)施門禁系統(tǒng),小區(qū)內(nèi)幾乎沒有過路車來添堵了。

 

  羅麗蓮也給出一串?dāng)?shù)據(jù),經(jīng)過綠地改造并取締小區(qū)南門外一處被侵占土地改建,小區(qū)新增車位207個(gè),在小區(qū)東門湖西路設(shè)置“潮汐車位”45個(gè)(允許夜間19時(shí)至次日7時(shí)臨時(shí)停放)。

 

  一直關(guān)注著車位改造的尹紹寧說,現(xiàn)在交警也節(jié)省了大量精力,因?yàn)樾^(qū)內(nèi)車輛違停投訴大幅縮水。去年9月至今,桃源小區(qū)內(nèi)的交通事故一共只有7起,因車輛停放問題報(bào)警的只有2起,治安糾紛報(bào)警沒有了。

 

  據(jù)他介紹,期間,市委常委、組織部長楊立平專題對桃源小區(qū)的治理工作進(jìn)行調(diào)研指導(dǎo),高度肯定了江北交警大隊(duì)的工作舉措和成果,并指出“桃源模式”可復(fù)制、可推廣。

 

  目前,市公安局交通警察局正對此進(jìn)行推廣,市區(qū)20多個(gè)老小區(qū)因此增加車位千余個(gè)。


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